यूपी के सीएम योगी आदित्यनाथ इस वक्त जापान के दौरे पर हैं। यह जापान यात्रा का दूसरा दिन है। तब तक वे टोक्यो-नागोया मैग्लेव कॉरिडोर तक पहुंच चुके थे। जहां उन्होंने यामानाशी में मैग्लेव ट्रेन की सवारी की जिसकी तस्वीर भी सामने आई है.
क्या है मैग्लेव ट्रेन की खासियत?
मैग्लेव, या चुंबकीय उत्तोलन, ट्रेनें उस तकनीक का उपयोग करके संचालित होती हैं जो ट्रेन को पटरियों पर तैरने की अनुमति देती है। यानी ट्रैक को छुए बिना चलता है। 600 से 700 किमी/घंटा की रफ्तार तक पहुंच सकता है। वे पारंपरिक ट्रेनों की तुलना में बहुत तेज़ और अधिक आधुनिक हैं।
ये ट्रेनें शक्तिशाली सुपरकंडक्टिंग मैग्नेट से लैस हैं। इलेक्ट्रोमैग्नेटिक सस्पेंशन (ईएमएस) और इलेक्ट्रोडायनामिक सस्पेंशन (ईडीएस) तकनीक ट्रेन को ट्रैक से कुछ इंच ऊपर उठाती है, जिससे पहियों और ट्रैक के बीच घर्षण खत्म हो जाता है।
मैग्लेव ट्रेनों को 600-700 किमी/घंटा तक की गति के लिए डिज़ाइन किया गया है
2025 में, चीन में परीक्षण के दौरान एक मैग्लेव वाहन 700 किमी/घंटा तक पहुंच गया। जापान की L0 श्रृंखला के नाम 600 किमी/घंटा से अधिक की विश्व गति रिकॉर्ड भी है।
कैसी है मैग्लेव ट्रेन?
मैग्लेव ट्रेनों का अगला भाग लंबा और नुकीला होता है। इसका डिज़ाइन किंगफिशर पक्षी से प्रेरित बताया जा रहा है। यह डिज़ाइन हवा के दबाव को कम करता है और उच्च गति पर भी स्थिरता बनाए रखता है।
ट्रेन पटरी को नहीं छूती, झटके और कंपन न्यूनतम होते हैं।
यात्रा के दौरान शोर भी बेहद कम होता है। यात्रियों को शांत, आरामदायक और वस्तुतः कंपन-मुक्त अनुभव का अनुभव होता है।
ट्रेन के चारों ओर एक यू-आकार का गाइडवे है, जिससे पटरी से उतरने का खतरा लगभग शून्य हो जाता है।
ये ट्रेनें पारंपरिक ट्रेनों की तुलना में कम ऊर्जा खपत करती हैं और सीधे प्रदूषण नहीं फैलाती हैं।
मैग्लेव प्रौद्योगिकी के लिए पूरी तरह से नए और विशेष दिशानिर्देशों के निर्माण की आवश्यकता होती है। ये ट्रेनें मौजूदा रेलवे ट्रैक पर नहीं चल सकतीं. इसके विस्तार में बुनियादी ढांचे की ऊंची लागत एक बड़ी चुनौती है।
