नेपाल में पोखरा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना में बड़े पैमाने पर भ्रष्टाचार उजागर हुआ है। 620 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत वाला यह प्रोजेक्ट 2012 में 892 करोड़ रुपये तक पहुंच गया. जांच के बाद, नेपाल के अधिकार दुरुपयोग जांच आयोग (सीआईएए) ने 5 पूर्व मंत्रियों, 10 पूर्व सचिवों और कुल 55 लोगों और चीनी कंपनी चाइना सीएएमसी इंजीनियरिंग के खिलाफ भ्रष्टाचार का मामला दर्ज किया है। हवाईअड्डा 2023 में खुला, लेकिन ढाई साल में केवल 45 अंतरराष्ट्रीय उड़ानें और लगभग 3,000 यात्री आए, जब इसे पश्चिमी नेपाल का अंतरराष्ट्रीय पर्यटन केंद्र घोषित किया गया था। ‘गेटवे ऑफ द वर्ल्ड’ का सपना, लेकिन ढाई साल में सिर्फ 45 अंतरराष्ट्रीय उड़ानें पोखरा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे को कभी-कभी नेपाल के ‘गेटवे ऑफ द वर्ल्ड’ के रूप में प्रस्तुत किया जाता था। दावा किया गया था कि यह पश्चिमी नेपाल का अंतरराष्ट्रीय पर्यटन केंद्र बनेगा और पर्यटक बढ़ेंगे. ढाई साल के संचालन के बाद यहां केवल 45 अंतरराष्ट्रीय उड़ानें पंजीकृत हुईं। यात्रियों की संख्या महज 3000 ही रही. हिमालयन एयरलाइंस और सिचुआन एयरलाइंस ने कुछ परीक्षण उड़ानें संचालित कीं, लेकिन कोई नियमित सेवा नहीं थी। पोखरा हवाई अड्डा परियोजना चीन के एक्ज़िम बैंक से ऋण लेकर बनाई गई थी और इसे नेपाल की पर्यटन क्षमता को दोगुना करने की परियोजना के रूप में पेश किया गया था। चीनी बैंक ने दिया कर्ज, पर्यटकों ने दोगुना करने का किया दावा नेपाल के कमीशन फॉर इन्वेस्टिगेशन ऑफ एब्यूज ऑफ अथॉरिटी (सीआईएए) ने पोखरा हवाई अड्डे के निर्माण में भारी अनियमितताओं का खुलासा करते हुए 5 पूर्व मंत्रियों, 10 पूर्व सचिवों और कुल 55 व्यक्तियों और चीनी कंपनी चाइना सीएएमसी इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड के खिलाफ भ्रष्टाचार का मामला दर्ज किया है। इसे नेपाल के इतिहास में सबसे बड़े भ्रष्टाचार के मामलों में से एक माना जाता है। 2012 में, पोखरा हवाई अड्डे के निर्माण अनुबंध की मूल लागत लगभग 620 करोड़ रुपये थी। बाद में यह कीमत बढ़ाकर 892 करोड़ कर दी गई. यानी खर्च में करीब 272 करोड़ की संदिग्ध बढ़ोतरी जोड़ दी गई. चीनी कंपनी के साथ मिलकर किया फर्जीवाड़ा जांच एजेंसी के मुताबिक, कुछ नेपाली अधिकारियों ने चीनी कंपनी CAMC के साथ मिलकर रकम में अनैतिक बदलाव किया. हवाई अड्डे का निर्माण 2016 में शुरू हुआ था। उस समय नेपाल के पूर्व प्रधान मंत्री केपी शर्मा ओली थे और चीन के साथ यह सौदा भी उनकी सरकार के तहत औपचारिक रूप से आगे बढ़ा था। 2023 में एयरपोर्ट खुला, लेकिन बड़े-बड़े दावों के बावजूद इसकी अंतरराष्ट्रीय उड़ानें लगभग नगण्य रहीं। इस मामले में 5 पूर्व मंत्रियों रामशरण महत (पूर्व वित्त मंत्री), भीम प्रसाद आचार्य (पूर्व पर्यटन एवं नागरिक उड्डयन मंत्री), दीपक चंद्र अमात्य (पूर्व पर्यटन मंत्री), रामकुमार श्रेष्ठ (पूर्व पर्यटन मंत्री) और बहादुर बोगती (दिवंगत) (पूर्व पर्यटन मंत्री) को मुख्य आरोपी बनाया गया है. इसके अलावा अधिकारियों में नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के निलंबित महानिदेशक प्रदीप अधिकारी, पूर्व महानिदेशक रत्नचंद्र लाल सुमन और पूर्व महानिदेशक त्रिरत्न मानंधर शामिल हैं।
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नेपाल में चीनी कर्ज से बना पोखरा एयरपोर्ट फेल: भारी भ्रष्टाचार हुआ, पर्यटक नहीं आए; चीनी कंपनी समेत 55 लोगों पर केस
