पाकिस्तान ने बांग्लादेश को अपने कराची बंदरगाह के इस्तेमाल की पेशकश की है। यह प्रस्ताव सोमवार को ढाका में आयोजित पाकिस्तान-बांग्लादेश संयुक्त आर्थिक आयोग (जेईसी) की 9वीं बैठक में रखा गया। यह बैठक करीब 20 साल बाद हुई. पाकिस्तान का कहना है कि कराची बंदरगाह के इस्तेमाल से बांग्लादेश को चीन, खाड़ी देशों और मध्य एशिया के बाजारों तक आसान पहुंच मिल सकती है। भारत सरकार ने 8 अप्रैल, 2025 को एक परिपत्र जारी कर बांग्लादेश को तीसरे देश के निर्यात के लिए भारतीय क्षेत्र के माध्यम से माल के ट्रांस-शिपमेंट की सुविधा समाप्त कर दी। इस फैसले के तहत, बांग्लादेशी सामान अब भारत के किसी भी बंदरगाह या हवाई अड्डे से भारत के भूमि सीमा शुल्क स्टेशन (एलसीएस) के माध्यम से किसी तीसरे देश में नहीं जा सकता है। बांग्लादेश से जूट खरीद सकता है पाकिस्तान इस बैठक में पाकिस्तान ने बांग्लादेश से जूट आयात करने में दिलचस्पी दिखाई. वर्तमान में, भारत बांग्लादेश से जूट का सबसे बड़ा खरीदार है। भारत ने 2023 में लगभग 95 मिलियन डॉलर मूल्य के भांग का आयात किया। हालांकि, अगस्त में, भारत ने अपने बंदरगाहों के माध्यम से बांग्लादेशी जूट उत्पादों के प्रवेश पर प्रतिबंध लगा दिया। भारत ने कहा था कि बांग्लादेश की सब्सिडी भारतीय उद्योग को नुकसान पहुंचा रही है। इसके बाद, जुलाई 2025 में बांग्लादेश की जूट निर्यात आय 12.9 मिलियन डॉलर से गिरकर केवल 3.4 मिलियन डॉलर रह गई। जवाब में, बांग्लादेश ने भारत से यार्न का आयात बंद कर दिया और बेनापोल, भोमरा, सोनमस्जिद, बंगलाबांधा, बुरीमारी जैसे कई भूमि बंदरगाहों से आयात बंद कर दिया। बैठक में पाकिस्तान ने प्रस्ताव दिया कि बांग्लादेश अपने जूट उत्पादों के निर्यात के लिए कराची बंदरगाह का उपयोग कर सकता है। बांग्लादेशी उद्योगपतियों को प्रशिक्षण देने की पेशकश रिपोर्ट के मुताबिक, पाकिस्तान ने बांग्लादेशी उद्योगपतियों के लिए 500 छात्रवृत्ति और तकनीकी प्रशिक्षण सीटें बढ़ाने की भी घोषणा की है। दोनों देशों ने इन प्रस्तावों को आगे बढ़ाने के लिए एक संयुक्त कार्य समूह बनाने का निर्णय लिया है। कई विशेषज्ञ इस प्रस्ताव को दक्षिण एशिया में बदलते क्षेत्रीय समीकरण से जोड़ रहे हैं. हाल के महीनों में भारत और बांग्लादेश के बीच व्यापारिक मतभेद खुलकर सामने आए हैं. पाकिस्तान के इस कदम को अपने लिए नया आर्थिक और कूटनीतिक अवसर पैदा करने की कोशिश के तौर पर देखा जा रहा है. हालाँकि, विशेषज्ञों का कहना है कि कराची बंदरगाह तक बांग्लादेश का समुद्री मार्ग लंबा है और प्रस्ताव को व्यवहार्य बनाने में लागत और तार्किक चुनौतियाँ होंगी।
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पाकिस्तान का बांग्लादेश को कराची बंदरगाह इस्तेमाल करने का ऑफर: 20 साल बाद आर्थिक मुद्दों पर बातचीत; भारत ने बांग्लादेश की परिवहन सुविधा बंद कर दी
